这也可以视作是一个依靠接力推进、行程极远的“活塞”。
这个特殊设计的“巨大引擎”巧妙解决了传统引擎动力密度不足的问题，因为它不再需要将整辆车的动力都集中在一个车头里，而是把整辆车甚至包括整个轨道都变成了引擎的一部分。
或许这东西应该叫做“线性魔能引擎”？继活塞式引擎、转子式引擎之后的第三种魔能引擎？
在这个列车启程、历史车轮轰然向前的日子里，侯爵小姐的思维渐渐发散开来……
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