北旗是在民用车领域做过努力的，但是因为这些年一直在吃基普的老底，无论是技术还是设计都不能适应当今的市场化浪潮。推出的几款SUV车型要么是胎死腹中，要么是市场反响平平，反正最终都停产了。
连着吃了几回的亏，这次的盛世C级，徐广胜准备放开手脚，从源头上解决问题。
怎么放开手脚呢？先从外观开始！
于是，他花了几千万，将法国的冉阿诺团队给请了过来。
冉阿诺的团队其实在业内不算顶尖，但是他们曾经为阿尔法罗密欧设计过一款成功的跑车。
这款在欧洲销量平平的跑车，却意外的在中华市场走红。说实话车子的各方面性能都一般，但是外形却非常符合东方人的审美标准。
就因为这，让他和他团队在中华名声鹊起。
所以到达北旗之后，冉阿诺就摆起了谱子。可是别说，这一副高冷的模样，还真就让徐广胜看重了几分。
在他的嘱咐下，北旗对这群“洋师傅”安排的不可谓不周到；特意配备了贴身的翻译，安排了单独的办公室，安排了星级的酒店。
甚至为了考虑到意大利和法国设计师们的饮食习惯，北旗的食堂还特意聘请了一个会做西餐的厨子。
可以这么说，对待这几个设计师，徐广胜当真做到了生活上关心，工作上配合。
冉阿诺可是第一次见过这个架势；之前无论给哪个公司做设计，不是项目经理赶，设计总监催的？资本家花了钱，那可是得压榨出最大回报。
可到了中华，怎么自己反倒像是车企的老板似得？
冉阿诺从翻译那里旁敲侧击的打听了红旗目前的状态，对盛世C级的项目了解过后，便端起了架子。
这丫天天端着红酒，在办公室里聊天打屁，就是不使劲干活。
北旗的研发团队还巴巴的等着设计图出来好进行下一个环节呢，大过年的，不能在这儿等着这帮大爷啊？人家过的是圣诞节，咱可是要过春节的！
这一来，可是急坏了徐广胜。